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永鑫生帶您了解車輪鍛件與車輪鑄件的區(qū)別

2024-12-30 16:12:19
由 hclun 發(fā)表

車輪鍛件是使用鍛打設(shè)備對(duì)原材料進(jìn)行鍛打成型,一般無法鍛打出比較復(fù)雜的工件,需要較大的加工量,但鍛件組織結(jié)構(gòu)比較致密,不容易出現(xiàn)內(nèi)部缺陷,因此廣泛用于要求高的部件加工,如閥座,閥芯,閥桿,行車輪子等。接下來就給大家講解車輪鍛件與車輪鑄件的區(qū)別。

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火車輪鑄件則是指將原材料高溫熔化成液態(tài)金屬注入到車輪模型內(nèi)凝固成型的車輪叫車輪鑄件。車輪鑄件的特點(diǎn)是容易獲得其他方法不易獲得的形狀復(fù)雜的工件;鑄件成本低;也可以采用特殊工藝獲得精密鑄件,其他表面不經(jīng)過加工就可以達(dá)到有理想的光潔度;鑄件成型簡單,比鍛造價(jià)格便宜;但鑄件內(nèi)容易出現(xiàn)缺陷及非致密區(qū),在強(qiáng)腐蝕及高壓場合國內(nèi)的技術(shù)一般不能保證工件的質(zhì)量。

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鑄件的質(zhì)量與品質(zhì)無法與鍛件相比,因?yàn)殄懠?jīng)過施加壓力不斷對(duì)鋼鐵原材料鍛打而成,可以避免和減輕工件的很多缺陷,而且還能保留有金屬的流線性,可顯著提高金屬材料的力學(xué)性能。具有更好的密度跟強(qiáng)度的完整性。鍛件一般都采用熱鍛造促進(jìn)在結(jié)晶和晶粒細(xì)化,使得材料能夠達(dá)到最大可能的強(qiáng)度和一致性,并且件與件之間的變異最小。使得鍛件一般都具有高強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)完整性、可靠性等。而鑄件存在偏析、縮孔、疏松等缺陷不能使用在環(huán)境惡劣跟重工等領(lǐng)域。鍛件在溫度變化很大的環(huán)境下,其蠕變的抗疲勞強(qiáng)度比鑄件高出3倍多。


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