車(chē)輪鍛件廠每天都需要鍛造加工很多不同類(lèi)型的車(chē)輪鍛件，這就需要車(chē)輪鍛件廠有工作質(zhì)量和效率，所以就需要提高車(chē)輪鍛件鍛造加工時(shí)的效率。????? 近年來(lái)車(chē)輪鍛件市場(chǎng)隨著車(chē)輪鍛件產(chǎn)品的復(fù)雜程度的不斷加大，車(chē)輪鍛件廠鍛造加工效率的優(yōu)勢(shì)，現(xiàn)已經(jīng)成為車(chē)輪鍛件廠爭(zhēng)取車(chē)輪鍛件產(chǎn)...
查看更多07-22 / 2020
火車(chē)輪鍛件預(yù)成型工藝火車(chē)輪坯料采用圓柱形鋼坯下注，坯料直徑介于380mm-406mm之間。使用高速鋸床對(duì)鋼坯進(jìn)行鋸切成段，成段坯料經(jīng)加熱后，有機(jī)械手夾持上料到壓力機(jī)進(jìn)行預(yù)成型工序。在預(yù)成型工序中，上磨具采用成型模，下模具則選用中央突起的壓痕模，以此實(shí)現(xiàn)對(duì)輪輞、...
查看更多07-01 / 2020
一、表面清洗的基本原則 1.批量小的物品清洗，可以手工刷洗或擦洗。但數(shù)量多、批量大的鍛件產(chǎn)品，則宜采用機(jī)械化、自動(dòng)化設(shè)備清洗。 2.工件表面如有切屑、廢料或灰塵等，清洗時(shí)需要以沖刷...
查看更多06-24 / 2020
火車(chē)輪鍛件在生產(chǎn)過(guò)程中形成的氧化皮需要去除，以提高鍛件表面質(zhì)量，改善鍛件的后續(xù)切削加工條件；為了檢査鍛件表面質(zhì)量也需要進(jìn)行表面清理。鍛前清理熱坯料氧化皮的方法有：用鋼絲刷、刮板、刮輪等工具淸除，或用高壓水清理。...
查看更多06-06 / 2020
車(chē)輪結(jié)構(gòu)完全由車(chē)輪直徑，輪輞，輪轂尺寸，轂輞距，輻板形狀，輪緣踏面外形所決定。每個(gè)尺寸或每部位形狀都有其特殊意義。...
查看更多04-11 / 2020
